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当前，新能源燃油车竞争较为激烈，油车份额正在不断萎缩，这是以燃油车业务为主的合资品牌销量下降的重要原因。今年7月份，新能源车市场份额首次超过燃油车，8月新能源车渗透率进一步提升至53.9%，较去年同期37.3%的渗透率提升16.6个百分点。8月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率75.9%；豪华车中的新能源车渗透率33.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8%。 上证报中国证券网讯(记者赵明超)上证180ETF大扩容。证监会网站显示，11月20日，南方基金、华泰柏瑞基金、天弘基金、鹏华

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